Sector |
El Huerto |
(de esq. a dta.) |
|
Vía |
Nome |
Grao |
|
 |
0 |
Directísima del Cordel ou El Andamio |
1º longo 6b+ |
¿Artifo excepto o 1º longo? 4 longos que empatan coa Terrazón para saír por arriba. 1º longo reequipado o 1 de maio de 2017. |
1 |
Variante de entrada 1 ó Coño del Moroño |
IV/IV+ |
Aberta por Jose Juan. |
2 |
Variante de entrada 2 ó Coño del Moroño |
IV+ |
Aberta por Jose Juan. |
3 |
Sube si podes. L1 |
6a+ |
Reequipada en abril de 2017. |
4 |
Sube si podes. L2 |
7b ou 6a+ |
|
5 |
Sube si podes. L3 |
V+ |
|
6 |
Coño del Moroño. L1 |
6a+ |
Autoprotección. Aberta por Oso. Entrada por fenda ancha, algo descomposta ata situarse sobre estremo dereito do penedo, logo seguir por laxe fina de aparente fraxilidade e de perigosa protección (expo). Continúase por travesía expo na que hai un par de chapas, para pasar por nova reunión en placa e remontar por fina fenda ata montar reunión en resalte superior. Na actualidade empézase pola Esto es Increíble, xa que o percorrido orixinal é moi EXPO. |
7 |
Coño del Moroño. L2 |
V+ |
Aberta por Oso. |
8 |
Coño del Moroño. L3 |
V |
Aberta por Oso. 7 m. e descolgue para montar reunión en bloque empotrado máis arriba do tronco de carballo. |
9 |
Coño del Moroño. L4 |
6b |
Aberta por Oso. |
10 |
Coño del Moroño. Variante inferior L4 |
6c |
Autoprotección |
11 |
Coño del Moroño. Variante de saída L4 |
6b |
Autoprotección |
12 |
Treboada |
V+ |
Autoprotección. Aberta por Luis Arocas. |
13 |
Esto es increíble. L1 |
6a+ |
Reunión oxidada á dereita da fenda (é posible utiliza-la nova reunión da Treboada) |
14 |
Esto es increíble. L2 |
6a? |
Parabolts con distanciados entre 4 e 5 metros. Equipamento vello (pode que non en bo estado). |
15 |
Esto es increíble. L3 |
V+ |
Parabolts con distanciados de alomenos 4 ou 5 metros. Equipamento vello (pode que non en bo estado). |
16 |
Carajinol forte |
V+/6a |
equipado |
17 |
continuación Carajinol Forte |
¿IV? |
equipado cun só parabolt para empalmar con vías que pasan pola vira horizontal |
18 |
Melucha. L1 |
6a+ |
1º tramo común con Esto es Increíble, ata acada-la vira da Coño del Moroño, dende onde segue en travesía ascendente á dereita, por chapas oxidadas ata reunión tras atravesa-la fenda de Celtas 1. |
19 |
Celtas 1. L1 |
6a+ |
Autoprotección. Impracticable pola vexetación do inicio (estou limpando…) |
20 |
Celtas 1. L2 |
IV+ |
|
21 |
Celtas 1. L3 |
IV+ |
|
22 |
Pegaso. L1 |
6b |
Aberta por Oso. Un paso difícil de adherencia á metade. |
B |
Pegaso. L2 |
6b |
Un paso duro para supera-lo resalte (“azerable”). Aberta por Oso |
23 |
Melucha? L2 |
6b? |
Aberta por Oso? |
24 |
Melucha? L3 |
6b? |
Aberta por Oso? |
25 |
Melucha? L4 |
V+ |
Aberta por Oso? |
26 |
Huerto. L1 |
6a+/6b |
|
27 |
Huerto. L2 |
6a |
|
28 |
Huerto. L3 |
IV+ |
|
A |
El Filo. L1 |
6a+ |
Aberta por Damián e André en marzo de 2016. A reunión, polo de agora, ten 2 parabolts, pero sen anelas! (dende a última chapa é posible pasarse á reunión de El Huerto para baixar) |
|
El Filo. L2 |
6b? |
Proxecto… |
29 |
Gran Carballón. L1 |
IV |
Autoprotección. Impracticable pola vexetación. Reunión en tronco de carballo. ¡45 m.! |
30 |
Gran Carballón. Variante L2 de offwidth |
6a |
|
31 |
Gran Carballón. L2 |
IV |
Autoprotección. ¡35 m.! |
32 |
Marea Negra. L1 |
V |
¡Máis de 35 m.! Ó rapelar é necesario usar unha instalación de rápel a media altura, no lado esquerdo -mirando á parede- da vía. |
33 |
Marea Negra. L2 – variante esquerda- |
6a+ |
-variante esquerda- |
34 |
Marea Negra. L2 |
6b |
Autoprotección por off-width da dereita |
35 |
Talamala. L1 |
V |
1º longo común con Marea Negra, agás últimos 2 parabolts. Aberta por Manolo de Lis en xuño de 2015. |
36 |
Talamala. L2 |
6a |
Moi bo longo. Aberta por Manolo de Lis en xuño de 2015. |
|
Talamala. L3 |
¿? |
En maio de 2018 vemos unha liña de parabolts que saen buscando o filo á esquerda da reunión; aínda que está feito o primeiro furado, falta o parabolt correspondente: probablemente queiran reservarse face-lo primeiro encadeamento. Autores descoñecidos, ¿quizais Pajarolo?. |
37 |
Nidos. L1 |
V+ |
Impracticable. Autoprotección. ¡45 m.! |
38 |
Nidos. L2 |
6b |
3 parabolts de entrada na cheminea e o resto en autoprotección (¿autoprotección no tramo final?) |
39 |
La Cagaste Burt Lancaster. L1 |
6b+ |
|
40 |
La Cagaste Burt Lancaster. L2 |
6a+ |
|
41 |
La Cagaste Burt Lancaster. L3 |
6c+/7a |
O tramo máis difícil é posible facelo en AA0 |